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现代制铁印度钢铁服务中心将投产，为满足印度不断增加的钢材需求，近来，韩国现代制铁在印度阿嫩达布尔建造的2号钢铁服务中心开始试运行。该钢铁服务中心自2018年2月份起开始建造，于2018年底全部建成，年生产才能为20万吨，方案于本年3月中旬投产。
现代制铁方面预计，未来印度将增加对包括汽车钢板在内的优质钢材消费，但与此同时，印度并不具备足够的自供才能。据悉，现代制铁于2007年进入印度钢铁市场，其1号钢铁服务中心年生产才能为25万吨。
现代制铁相关负责人表明，现代制铁将进步3月份螺纹钢价格。而在2月份，其螺纹钢价格已经环比上涨了14000韩元/吨(约合12.47美元/吨)，到达70万韩元/吨(约合623.33美元/吨)。据悉，现在现代制铁螺纹钢出货状况良好。
武汉钢铁集团鄂城钢铁有限责任公司建造项目产能置换方案公告。武汉钢铁集团鄂城钢铁有限责任公司拟淘汰公司现有2台35吨转炉、炼钢产能110万吨，受让宝武集团上海宝钢不锈钢有限公司出让的炼钢产能26万吨，用于置换的产能指标计136万吨；依照减量置换原则拟在现厂区内建造1台120吨转炉、炼钢产能135万吨。
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人类的科学家很早的时分，就开发出一种AA7075的铝合金，这种铝合金分量只要钢铁的三分之一罢了，可是坚硬的程度和钢铁几乎一样。所以这种技能可以让交通工具愈加的轻便节能，一般运用在机身和机翼方面，别的也在运用这个技能。
尽管新式铝合金运用十分方便，可是有一个问题是科学家一直没有办法解决的难题，那就是这种铝合金不可以焊接，由于在焊接过程中，资料需要被加热的情况下，此时新式铝合金就会呈现分子结构活动不均匀的状态，这样一来就会导致焊接出来的产品有些裂缝，根本没有办法运用。
近期加州大学洛杉矶分校的工程师经过一系列的实验，总算开发出一种十分特殊的焊接方法，可以让铝合金AA7075彻底的焊接成功，这个方法是将体积只要十亿分之一米的碳化钛纳米颗粒加入AA7075的焊丝之中，这一来就可以利用这种颗粒衔接资料。
经过这个方面焊接之后，不会有任何的缝隙，并且也可以加固这种铝合金，这样一来铝合金AA7075就可以在很多的行业内运用。比方以后我们的轿车就可以运用铝合金AA7075，这样就可以分量大大的减轻，然后让燃油经济性提高，削减环境方面的污染。
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